نگهداری مناسب تر است، در حال حاضر تمرکز تحقیقات است. خودروبر

و بنابراین برای نصب مجدد کیت ها مناسب است، روش دوم نیاز به تغییراتی در مدیریت موتور دارد و بنابراین فقط یک گزینه برای خودروهای جدید است. با این حال، از آنجایی که رویکرد با استفاده از افزایش دمای اگزوز نیازی به افزودنی ندارد و بنابراین برای فواصل طولانی مدت نگهداری مناسب تر است، در حال حاضر تمرکز تحقیقات است. خودروبر

از طرف دیگر، احتراق تراکمی بار همگن (HCCI) (شکل 3) آخرین پیشرفت برای دیزل (اشتعال فشرده سازی CI) است. در بار جزئی این پتانسیل را دارند که به اندازه یک موتور دیزل با ذرات بسیار کم و انتشار NOx کم کارایی داشته باشند. عملکرد آنها در